CIDADES VOLTA DOS TRENS
Governo de SP prevê duas etapas de investimentos na ferrovia entre Pindamonhangaba e Campos do Jordão
Prefeito de Pinda quer atenção especial aos moradores da região rural do município, que precisam de uma alternativa de transporte
26/03/2025 08h40 Atualizada há 1 ano
Por: Ocimar Barbosa
Crédito: Lucas Lacaz Ruiz (Arquivo)

Seguem os estudos para a retomada total das atividades da Estrada de Ferro Campos do Jordão (EFCJ), ferrovia que liga Pinda às cidades da Serra da Mantiqueira. O trecho entre Pinda e Santo Antonio do Pinhal está inativo desde 2017. 

São 47 quilômetros de linha férrea ligando o Vale do Paraíba à região montanhosa de comprovada vocação turística. Por sua vez, o Vale é também um região rica de belezas naturais e de grande potencial para o turismo rural, religioso, de lazer e historico-cultural. 

Para tratar dessa questão, o prefeito de Pinda manteve vários contatos com o governador de São Paulo Tarcisio Freitas (Republicanos). Com exclusividade para o Diário Imparcial, o prefeito Ricardo Piorino (PL), de Pindamonhangaba, esclareceu alguns pontos discutidos recentemente.

O Secretário de Parcerias e Investimentos do Estado de São Paulo, Rafael Benini esteve há duas semanas no gabinete do prefeito, em Pindamonhangaba, onde se localiza a sede administrativa da tradicional ferrovia. O secretário garantiu que todo o processo de concorrência já está em andamento e Pindamonhangaba será agraciada.

“Pindamonhangaba receberá essa revitalização que vai chegar até aqui na região do Araretama. Além de resgatarmos o cartão-postal de nossa cidade, estaremos ajudando o pessoal da Zona Rural que terá uma alternativa como meio de transporte. São eles os moradores do Bom Sucesso, Piracuama, Cerãmica e Mandu.”, disse o prefeito de Pindamonhangaba.

Como primeira etapa, o Governo de SP pretende conceder para revitalização o trecho entre as estações Eugênio Lefreve (S.Antonio do Pinhal) e Capivari (Campos do Jordão). O trecho restante de 28 quilômetros entre Pinda e Santo Antonio do Pinhal ficaria para um segundo estágio no processo de concessão. Ricardo Piorino pleiteia uma troca no cronogama.

“Nós vamos partir para uma segunda reunião e estamos vendo com o governador se ele consegue atender primeiramente o trecho de Pindamonhangaba, que é uma área mais plana, o investimento é menor e mais rápido de ser executado. Vai atender não só o setor do turismo rural, que é muito forte em Pinda, mas também a mobilidade urbana”, explicou Piorino.

De acordo com o Governo de SP, ainda no primeiro semestre de 2025 deve ser divulgada a consulta pública por parte do Governo do Estado, com leilão previsto para dezembro. Por enquanto, só estão em atividade os bondes entre Campos do Jordão e Santo Antonio do Pinhal, no alto da serra.

 

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